[caption id="attachment_382" align="aligncenter" width="475" caption="Photo © 2008, MRoach, cc-by-sa"][/caption]Noch schlafen die Europäischen Autoversicherer (vielleicht mit Ausnahme von einigen britischen Firmen), aber in den USA sind bereits geschätzte 60 Prozent der Autoversicherungen auf irgend eine Weise "usage based", zehn der 25 ...Read More
Jahresprogramm 2009 -- melden Sie sich hier an um detaillierte Einladungen zu erhalten. (Anmeldung geschlossen) Read More
Anlässlich des Innovations-Zirkels bei GF führten wir auch wieder eine Mini-SWOT-Analyse durch. Die Teilnehmer wurden aufgefordert, bewahrenswerte und zu eliminierende Eigenschaften des Autos anzugeben, sowie erwünschte und für das Auto negative Entwicklungen zu benennen. Aus den gesammelten Stichworten wurden dann ...Read More
Unter dem Namen "C3 - Connected Cars in a Connected World" läuft bei Volkswagen ein Forschungsprojekt zur informationstechnischen Vernetzung von Autos. Das Projekt wurde am 10. Dezember 2007 auf dem zweiten deutschlandweiten IT-Gipfel vorgestellt. Mehr dazu im Bericht VW lässt Autos ...Read More
2003 sponsorte GM einen Wettbewerb am MIT: wie sieht ein Auto aus, wenn, wie's englisch so schön heisst, the sky's the limit. Franco Vairani und Will Lark entwarfen das stabelbare Auto, und nächstes Jahr soll ein Prototyp verfügbar ...Read More
"Help! I can't program my car" -- Candace Lombardi, Staff Writerbei CNET News.com, beschreibt, wie Technology Analyst Dan Olds seinen Infiniti G35 zu konfigurieren versucht, dafür bereits 18 Stunden verwendet hat, und immer noch neue Features findet, die er ...Read More
Das Wichtigste in Kürze :: Es gibt 3 Strategie-Typen: Home-based Player, kostenorientierter Auslandsproduzent, markt- und kundenorientierter Auslandsproduzent :: Die Autoren bieten eine systematische Methode zur Standortbewertung an; diese ist auch als Excel-Tool erhältlich :: Das Buch analysiert 12 konkrete Fallbeispiele und verwertet umfangreiches ...Read More
Unter anderem mit einem Interview mit dem Fiat CFO David Palmer und einem Ausblick auf die Entwicklungen in Japan, Nord Amerika und Europa und einer Analyse des Zuliefermarktes unter der Überschrift 'still in trouble' von Derik Evertz und Thomas Steinberger. ...Read More
Die Europäische Kommission plant eine Joint Technology Initiative (JIT) auf Basis der European Hydrogen and Fuel Cell Technology Platform (HFP). Die HFP unterstützt die Entwicklung und Einführung von Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Technologie in Europa. Die Plattform koordiniert europäische, nationale, regionale und ...Read More
CNet News.com bringt einen Hintergrundartikel mit dem Titel Body of a car, brains of a PC. Darin wird beschrieben wie IBM sich als big player positioniert, über Standards (XML data retrieval Software), Regierungsprojekte (Verkehrstelematik für die Vereinigten Arabischen Emirate), Partnerverträge ...Read More
Handelsblatt Nr. 149 vom 06.08.07 Seite 1, 06.08.2007 "EU erwägt Strafen für klimaschädliche Autos" -- Das Handelsblatt habe "aus Brüsseler Branchenkreisen und der EU-Kommission" erfahren, dass die EU die geplanten gesetzlichen CO2-Höchstwerte für Neuwagen nach Gewichtsklassen staffeln will. Doch nicht nur ...Read More
Jede einzelne alternative Treibstoff-Technologie hat Schwierigkeiten, den Bedarf der EU27 zu decken. Innovationen müssen die Herausforderungen von Klimaveränderung, Energieversorgungssicherheit und Wettbewerb meistern. Zu diesem Schluss kommt eine Studie der European Technology Assessment Group für das Europäische Parlament. Die Studie untersucht ...Read More
Kohlefaserverstärkte Autoräder sind 50 % leichter als herkömmliche Leichtmetallräder. Das bedeutet 1,4 Tonnen weniger CO2 über die Lebensdauer eines Autos. Nicolò Pini entwickelt mit seinem Team bei Kringlan composites Autofelgen aus Carbonfasern in Kombination mit einem speziellen Kunststoff. Damit werden ...Read More
Im April und Mai 2007 haben 3 Innovationszirkel stattgefunden. Die Themen waren "Antrieb", "Elektrik und Elektronik" und "Leichtbau und Materialien". Das wichtigste Ziel wurde erreicht, nämlich dass Sie als Teilnehmer neue Kontakte knüpfen können. Die Teilnehmer arbeiteten als Experten-Panel auch ...Read More
Die Teilnehmer der Innovationszirkel I arbeiteten als Experten-Panel an Mini-SWOTs. Sie ermittelten, in welchen Bereichen in den nächsten 10-15 Jahren Innovationen im Automobilbau zu erwarten sind. Bekannte Technik und Materialien und Kostenminimierung werden Themen bleiben. Die Bedeutung der Elektronik wird ...Read More
Die KPMG-Studie China Automotive and Components Market 2005 ist online verfügbar. Nach einem langsamen Start in 2003 und den Preiskriegen von 2004 hat KPMG China nochmals 2005 unter die Lupe genommen. Die Studie kommt zu folgenden Ergebnissen: * Langfristig positive Perspektiven, aber ...Read More
Bis in drei Jahren soll der Preisunterschied zwischen Hybrids und konventionell angetriebenen Autos verschwinden, zumindest bei Toyota. Dies sagte Masatami Takimoto, dem Executive Vice President Antriebsentwicklung bei Toyota, laut einem Bericht von Reuters auf CNET news.com. Read More
Change of deadlines to June 5 17:00 Brussels time for FP7-SST-2007-TREN-1, and FP7-SST-2007-RTD-1. The Commission decided on Thursday 3 May 2007 that the closing date for the "sustainable surface transport" calls (FP7-SST-2007-TREN-1 and FP7-SST-2007-RTD-1) is postponed from 3 May to Tuesday ...Read More
Biowissenschaften, Design und Ergonomie -- das sind einige der Ingredientien für das Auto der Zukunft. Am 4. April wurden diese im Rahmen des "Forums für molekulare Wissenschaften" an der ETH gemischt ... personifiziert durch Prof. Michael Krohn (Studienbereich Industriedesign, Hochschule ...Read More
Trotz einzelner kürzlicher Skandale (VW) oder Qualitätsproblemen (DaimlerChrysler) ist die deutsche Automobilindustrie in deutlich besserer Form, als die US-amerikanische. Daran ändert auch der Druck seitens der EU nichts, die fetten Benzinfresser auf ökologisch zu trimmen. Bei beiden genannten Unternehmen, VW und ...Read More
scope34 startete im 2. Quartal 2007 eine Reihe von Innovationszirkeln. Beil einem Innovationszirkel geht es darum, dass sich jene Schweizer KMU und Hochschulen bzw. Forschungsinstitutionen treffen, die im Bereich Automobil aktiv sind. Die gegenseitigen Kompetenzen und Potentiale kennenzulernen steht ...Read More
Programm des 2. April 2007 Ankunft der Teilnehmer bei der EMPA: 16:00 16:15 -- Kompetenzen und Positionierung der Teilnehmer 16:45 -- Innovationsschwerpunkte beim Antrieb 17:30 -- Mapping von Kompetenzen und Innovationsschwerpunkten 18:00 -- Konsolidieren der Workshop-Ergebnisse, Ausblick 18:30 -- Schluss der Veranstaltung Dokumente: Briefing Dossier Antrieb Programm Standort und Anfahrtsplan ...Read More
Programm des 10. Mai 2007 Ankunft der Teilnehmer beim IVP im Technopark: 16:00 16:15 -- Kompetenzen und Positionierung der Teilnehmer 16:45 -- Innovationsschwerpunkte beim Antrieb 17:30 -- Mapping von Kompetenzen und Innovationsschwerpunkten 18:00 -- Konsolidieren der Workshop-Ergebnisse, Ausblick 18:30 -- Schluss der Veranstaltung Dokumente: Briefing Dossier Leichtbau und ...Read More
Programm des 8. Mai 2007 Ankunft der Teilnehmer beim CSEM: 16:00 16:15 -- Kompetenzen und Positionierung der Teilnehmer 16:45 -- Innovationsschwerpunkte beim Antrieb 17:30 -- Mapping von Kompetenzen und Innovationsschwerpunkten 18:00 -- Konsolidieren der Workshop-Ergebnisse, Ausblick 18:30 -- Schluss der Veranstaltung Dokumente: Briefing Dossier Elektrik / Elektronik Programm Standort und ...Read More
Am Automobilsalon wird dieses Jahr wieder enmal ein Schweizer Konzeptauto gezeigt: das "gläserne" eXasis von Rinspeed, gebaut unter der Mithilfe von Firmen wie Esoro (Engineering), Wenko AG (Motor), Schwaller, (Chassis), Mecaplex (äussere Schale), Protoscar (Styling), Kaba (Fahrer-Autorisierung). Mit bezahlt hat das ...Read More
